Kan een thuisbatterij mijn elektrische auto opladen?

Of een thuisbatterij praktisch inzetbaar is voor het opladen van een elektrische auto hangt af van opslagcapaciteit, uitgangsvermogen en laadbehoefte.

Ja, maar niet rechtstreeks. Een plug-in thuisbatterij levert stroom aan je hele huis, inclusief een eventuele laadpaal. Maar: de meeste plug-in batterijen leveren 800–2.500 watt, terwijl een EV-lader vaak met 3.000–11.000 W laad, vaak 3 fase. Dat betekent dat de batterij een deel van het laadvermogen kan leveren, maar je EV vooral nog van het net laadt.

Wél handig: met een slimme batterij kun je overdag zonnestroom opslaan en ‘s avonds je auto (deels) op eigen stroom laden.

Voor serieus EV-laden heb je een grotere batterij nodig > 10 kWh en een systeem met hoog vermogen. Dit is te bereiken door een plug-in batterij per fase aan te sluiten.

Eind 2026 komen Marstek en Zendure allebei met een EV-lader, waarbij je de auto direct kunt laden vanuit de batterij (bijvoorbeeld de Marstek Venus E Max) of de Zendure PowerHub.